Vidéo et émissions de radio

Vidéo

Pour comprendre la renaissance des trains de nuit en 12 min. :Le retour du train de nuit pour limiter le réchauffement climatique ?, Journal Télévisé, RTS, 3 fév. 2019

Le train de nuit fait-il son grand retour en Europe?, Journal Télévisé, RTBF, 13 déc. 2018

« Ca fait bizarre que ces choses-là disparaissent » : à bord du dernier train de nuit Paris-Nice, France2, 8 déc 2017

Pyrénées-Orientales : le retour en fanfare du train de nuit Paris-Cerbère, France 3 Occitanie, 8 juil. 2017

[Allemagne] La Renaissance des Trains Couchettes, TV Allemande N°1, 5 juil. 2017

Action à Lourdes le 17 mars 2017 : Vidéo (1)+(2) [sur youtube]

200 personnes en Gare de Perpignan pour dire oui au train de nuit, Olivier Roirand, TV Sud, 15 oct. 2016

« La pétition arrive en train de nuit au ministère », JT 19-20 de France3 Pays Catalan, 22 juillet 2016

Video de la Loi Mobilités 2019 : plusieurs amendements ont été votés enjoignant l’État à étudier le développement de nouvelles lignes de trains de nuit d’ici juin 2020.

Amendement de Joël Giraud et Éric Woerth adopté en Commission des Finances de l'Assemblée Nationale

Amendement de Joël Giraud et Éric Woerth adopté en Commission des Finances de l’Assemblée Nationale :

« L’État veille particulièrement au renouvellement des lignes interrégionales qui assurent des missions de cohésion territoriale pour les destinations éloignées des lignes à grande vitesse et étudie le développement de nouvelles lignes de Trains d’Équilibre du Territoire, notamment en permettant de développer l’offre des trains de nuit au regard de leur intérêt pour répondre aux besoins et réduire l’empreinte écologique.
L’État étudie également la pertinence d’un nouveau réseau de trains de nuit transversal, radial et intraeuropéen, en proposant une vision à l’horizon 2030 adaptée à la régénération des infrastructures ferroviaires concernées, et en établissant les conditions d’une juste concurrence intermodale tenant compte du coût des externalités environnementales des mobilités de longue distance. »

Amendement n°119 adopté au Sénat

Amendement d’Éliane Assassi et Guillaume Gontard adopté au Sénat :

« L’État étudie également le développement de nouvelles lignes de Trains d’Équilibre du Territoire, notamment permettant de développer l’offre des trains de nuit au regard de leur intérêt pour la réponse aux besoins et leur faible empreinte écologique. »

Amendement de Bérangère Abba adopté en Commission du Développement Durable de l'Assemblée Nationale

Amendement de Bérangère Abba adopté en Commission du Développement Durable de l’Assemblée Nationale :

« D’ici au 30 juin 2020, l’État étudie également le développement de nouvelles lignes de Trains d’Équilibre du Territoire, en veillant à son articulation avec le programme de régénération et de modernisation du réseau ferroviaire et en précisant, en particulier, les conditions d’une amélioration de l’offre des trains de nuit au regard de leur intérêt pour répondre aux besoins de liaisons nationales et intraeuropéennes et pour réduire l’empreinte écologique. Cette étude est transmise au Parlement. »

 

 

Émissions de Radio

Isaure Hiace, L’Autriche parie sur le train de nuit, France Culture, 19 nov. 2019

Mobilisation pour le train de nuit, France Inter, 29 avril 2019

Le « dernier » Irun-Tarbes-Paris à Tarbes à le 1er juillet 2017 , interview de ACTIVAL, et de la conseillère Régional Yolande Guinle par Radio 2 TER.

« oui au train de nuit » avec l’association ACTIVAL, Radio Luz, 17 février 2017.

Campagne « oui au train de nuit », Radio 2 TER, octobre 2016.

Interview « oui au train de nuit » par Nature&Progrès,  RCF-Aude, octobre 2016.

 

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