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Documents

Retrouvez ici en téléchargement:

L’Enquète « Oui au Train de Nuit » sur les dysfonctionnements et le potentiel du train de nuit.

Le Kit Manifestation

A destination des élus :

Une lettre type aux députés et sénateurs (à adapter) pour demander une mission d’information parlementaire sur les dysfonctionnement et le potentiel des trains de nuit.

Ou lettre type aux élus locaux (à adapter, ou une variante).

Communiqués de presse

Train de nuit : un démantelement justifié par des chiffres trompeurs ?

Elus, usagers et cheminots chantent ensemble dans les Pyrénées pour le train de nuit

Lueurs d’espoir pour les trains de nuit

Les trains de nuit sont-ils dépassés ou une solution d’avenir ?

 Lettre du 26 mars 2017 au Ministère : propositions pour relancer les trains de nuit

Le Parlement Européen s’intéresse aux trains de nuit, 14 mai 2017

Semaine d’action pour les trains de nuit, 29 juin-8 juillet

Coup de frein sur les LGV, le train de nuit est plus que jamais nécessaire, 5 juillet

La SNCF saborde-t-elle ses trains de nuit ?, 8 juillet 2017

Lumière sur le déficit supposé des trains de nuit, 9 juillet 2017

Les chiffres des annulations et des retards du Paris-Irun en 2017

 

 

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Agenda

Prochaines actions :

  • 30 juillet en Lozère à Mende : « Histoire du chemin de fer » . Peut-être l’occasion de réfléchir sur le retour du train de nuit jusqu’au coeur du Massif Central ?
  • 25-26 aout à Toulouse, Université d’été européenne d’ATTAC « , atelier « Comment agir face à la croissance de l’aviation ? ».
  • Préparons la rentrée : contacter les parlementaires pour démarrer une mission d’information sur les dysfonctionnements et le potentiel des trains de nuit.
  • Préparons la rentrée (2) : En septembre, ça sera les assises de la mobilité, organisées par le gouvernement. Merci à tous d’y exprimer explicitement le besoin de relancer les trains de nuit, dont aussi les transversaux et les internationaux !
  • PACA : initiative « mobilités » le 18 septembre 2017 pour défendre le rail et les trains de nuit
  • Le Paris-Nice est prolongé jusqu’au 9 décembre ! Une action est nécessaire pour le pérenniser. Sa disparition fragiliserait aussi le Paris-Briançon, puisqu’ils sont attelés. C’est le moment de les défendre ensemble !
  • Nous pouvons vous aider à organiser des actions, dans votre ville dans toute la France (contactez-nous).

Pour participer, merci de contacter les groupes locaux (voir contacts).

Actions passées (non exhaustif) :

  • 8 juillet retour du train de nuit en gare de Portbou, action internationale pour :
    – célébrer le retour du train de nuit Paris-Portbou
    – des connexions interfrontières Cerbère – Portbou
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Agir

 

Même seul, beaucoup d’actions sont possibles aussi :

Tout le monde peut faire quelque chose !

  • Un enquête anthropologique est lancée. Elle ajoutera bien des arguments pour le maintien des trains. Si vous voyagez en train de nuit, vous pouvez être enquêteur, ça vous permet d’échanger de manière très intéressante avec les voyageurs. Contact : ouiautraindenuit-anthropo(@)ntymail.com

  • Nous avons besoin de bénévoles pour surveiller les retards et annulations des trains sur internet et pour bien d’autres coups de main. Faites-nous partager vos compétences. Ecrivez-nous : ouiautraindenuit(@)ntymail.com

  • Envoyez-nous les articles parus sur le train de nuit à  ouiautraindenuit-revuedepresse(@)ntymail.com
  • Nous avons besoin de collecter et traduire les articles de presse sur les trains de nuit à l’étranger. Merci de nous contacter si vous pouvez surveiller la presse étrangère !

  • Vous pouvez aussi participer à l’observatoire des dysfonctionnements des trains de nuit

  • La SNCF réfléchi enfin au renouvellement du matériel roulant. C’est le moment de partager vos propositions pour améliorer les futurs trains de nuit.

  • Faire signer les pétitions autour de nous.

  • Répartir le flyer, dans le train ou en gare.

  • Exprimer vos témoignages d’usager : créer votre blog « train de nuit » et envoyez nous le lien.

Pour aller encore plus loin :

  • Écrire un témoignage court (1500-2000 caractères) pour vos revues associatives ou presse habituelle (dont courrier des lecteurs).
  • Interpeller les élus locaux : leur transmettre un courrier (des lettres types sont disponibles dans « Documents »).
  • Interpeller les députés et sénateurs : leur demander une enquête parlementaire sur la des-incitation qui affecte les voyageurs, et sur le potentiel des trains de nuit.Par chance, leur réceptivité est optimale en ce moment car ils démarrent leur campagne législative ! Ils peuvent intervenir pour défendre votre train de nuit au niveau national. Vous trouverez leurs coordonnées ici : députés  et sénateurs et une lettre-type sur ouiautraindenuit.wordpress.com
  • Organiser des actions locales (voir les photos pour donner quelques idées) : venez passer un bon moment en gare. Ne pas oublier le pyjama et l’oreiller pour la photo. C’est l’occasion d’envoyer des communiqués de presse. La recette pour écrire : 1500-2000 caractères, avec un peu d’émotion « positive » et de pédagogie + une belle photo ! Merci de nous transmettre les articles.

Retrouvez les pétitions, flyers, affiches, exemples de lettre, contacts… sur : ouiautraindenuit.wordpress.com

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Retrouvez une revue de presse plus complète ici.

Coup de frein sur les projets LGV : Le train de nuit est plus que jamais nécessaire, Tarbes-info, 3 juillet 2017

[ALLEMAGNE] La reprise des trains de nuit par ÖBB est un succès, Stuttgarter Zeitung, 6 juin 2017

L’Europe planche sur l’avenir des trains de nuit, Marion d’Allard, L’Humanité, 16 Mai 2017

Carole Delga ; « le train de nuit Paris-Cerbère reprend du Service », E.D., L’indépendant, 28 avril 2017

Le TGV n’est pas l’unique solution partout, Le Petit Journal du 65, 19 avril 2017

Allemagne : une demande en hausse pour le train de nuit, Vincent Doumayrou, Mediapart, 1er avril 2017

Retiens les trains de nuit !, David Ramasseul, Paris Match, 24 mars 2017

Les 8 arguments du PDG de la SNCF pour supprimer les trains de nuit sont bidons, Interview de « oui au train de nuit » par Sarah Lefèvre, StreetVox, 23 mars 2017

Les trains de nuit, une alternative bien moins couteuse que le TGV,  Nolwenn Weiler, Bastamag, 22 mars 2017

Lueurs d’espoir pour le train de nuit, le Petit Journal du 65, 8 mars 2017

Trains de nuit : un démantèlement justifié par des chiffres trompeurs ?, le Petit Journal du 65, 1er mars 2017 (ou dans La dépêche).

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud, Marc Fressoz, MobiliCités, 21 février 2017

Train de nuit Paris/Cerbère : l’espoir renaît, E.D., L’Indépendant, 28 déc 2016

Suppression des trains de nuit : les usagers ne lâchent rien, Coralie Schaub, Libération, 3 décembre 2016

L’incompréhensible obstination des décideurs politiques à tuer le rail,  Corinne Morel Darleux, Reporterre, 1 déc. 2016

200 personnes en Gare de Perpignan pour dire oui au train de nuit, Olivier Roirand, TV Sud, 15 octobre 2016.

Train de nuit: la Région met un coup de pression, Julien Estrangin, le Dauphiné, 1er octobre 2016

Les trains de nuit ne doivent pas disparaître, ATTAC France, 29 sept 2016

19 élus défendent le train de nuit, 16 sept. 2016

La menace sur les trains de nuit remet en cause le transport des vélos, FUB, 8 sept 2016

La pétition arrive en train de nuit au ministère, Vidéo du JT de France3 Pays Catalan, 22 juillet 2016.

« L’Etat veut tout simplement abandonner », Interview de Fabienne Keller, Sénatrice du 67, RTL, 22 juillet 2016.

Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître
Collectif Rendez moi mon train,  Reporterre, 16 juin 2016.

Terminus pour les trains de nuit, Margaux Velikonia, LE MONDE, 20.05.2016.

La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire européen, Kris de Decker, Carfree, 2013

Des articles dans  Silence !, Bastamag, L’âge de faire, Biocontact, PPLD…

——- émissions de Radio ——-

« oui au train de nuit » avec l’association ACTIVAL, Radio Luz, 17 février 2017.

Campagne « oui au train de nuit », Radio 2 TER, octobre 2016.

Interview « oui au train de nuit » par Nature&Progrès,  RCF-Aude, octobre 2016.

—— Presse Régionale sur les actions ——

Actions octobre 2016 : 200 personnes en Gare de Perpignan , et à Tarbes

Actions novembre 2016 : Bordeaux , Pau , Toulouse , Bayonne , Carcassonne , Capdenac, Strasbourg,  Perpignan, Paris, Montréjeau, Luchon, Bagnères de Bigorre…

Actions décembre 2016 : Perpignan, Cerbère , Paris, Catalogne

 

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Témoignages et analyses d’usagers

Facebook d’un grand voyageur en train de nuit

La Palombe bleue, train de nuit Paris-Irun : on nous prend pour des jambons

Version complète : La Palombe Bleue (Paris-Tarbes-Hendaye-Irún), un train d’avenir à maintenir

Analyse d’un habitant de Cerbère

trains mon amour…

Vous voyagez en train de nuit ? Créez votre blog et envoyez-nous le lien….

A l’intention de la presse : vous trouverez de nombreux témoignages auprès des voyageurs en vous rendant au départ du train de nuit. Plus simple encore et sans se dépalcer : les commentaires sur la pétition sont très impactants!

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Contact et liens vers les organisations locales impliquées

Attention à remplacer (@) par @  (=antispam) !

Contact :

ouiautraindenuit(@)ntymail.com

Organisations locales :

  • Aude (11) :  contacter ATTAC%11 ; ouiautraindenuit11(@)ntymail.com
  • Hautes-Pyrénées (65) :   ouiautraindenuit-65(@)ntymail.com ou  ouiautraindenuit65(@)ntymail.com
  • Toulouse (31) : asso 2p2r  ou  ouiautraindenuit31(@)ntymail.com
  • Montréjeau-Luchon (31) : Coordination Barousse Comminges, le train Luchon-Montréjeau ou ouiautraindenuit31(@)ntymail.com

Si votre organisation réalise des actions n’oubliez pas de nous envoyer un email de contact pour le faire apparaitre sur cette liste !

Autres régions (ou si vous n’obtenez pas de réponse):

ouiautraindenuit(@)ntymail.com

Ou encore nous écrire par le formulaire :