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Documents

Retrouvez ici en téléchargement:

L’enquête « oui au train de nuit » sur le potentiel des Intercités de Nuit

Le Kit Manifestation

A destination des élus :

Une lettre type aux députés et sénateurs (à adapter) pour demander une mission d’information parlementaire sur les dysfonctionnement et le potentiel des trains de nuit.

Ou lettre type aux élus locaux (à adapter, ou une variante).

Communiqués de presse

Train de nuit : un démantelement justifié par des chiffres trompeurs ?

Elus, usagers et cheminots chantent ensemble dans les Pyrénées pour le train de nuit

Lueurs d’espoir pour les trains de nuit

Les trains de nuit sont-ils dépassés ou une solution d’avenir ?

 Lettre du 26 mars 2017 au Ministère : propositions pour relancer les trains de nuit

Le Parlement Européen s’intéresse aux trains de nuit, 14 mai 2017

Semaine d’action pour les trains de nuit, 29 juin-8 juillet

Coup de frein sur les LGV, le train de nuit est plus que jamais nécessaire, 5 juillet

La SNCF saborde-t-elle ses trains de nuit ?, 8 juillet 2017

Lumière sur le déficit supposé des trains de nuit, 9 juillet 2017

Les chiffres des annulations et des retards du Paris-Irun en 2017

 

 

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Agenda

Prochaines actions :

  • 25-26 aout à Toulouse, Université d’été européenne d’ATTAC « , atelier « Comment arrêter la croissance de l’aviation ? » avec oui au train de nuit France, et le mouvement européen.
  • Préparons la rentrée : contacter les parlementaires pour démarrer une mission d’information sur le potentiel des trains de nuit.
  • Préparons la rentrée (2) : En septembre, ça sera les assises de la mobilité, organisées par le gouvernement. Merci à tous d’y exprimer explicitement le besoin de relancer les trains de nuit, dont aussi les transversaux et les internationaux !
  • PACA : initiative « mobilités » le 18 septembre 2017 pour défendre le rail et les trains de nuit
  • Le Paris-Nice est prolongé jusqu’au 9 décembre ! Une action est nécessaire pour le pérenniser. Sa disparition fragiliserait aussi le Paris-Briançon, puisqu’ils sont attelés. C’est le moment de les défendre ensemble !
  • Nous pouvons vous aider à organiser des actions, dans votre ville dans toute la France (contactez-nous).

Pour participer, merci de contacter les groupes locaux (voir contacts).

Actions passées (non exhaustif) :

  • 8 juillet retour du train de nuit en gare de Portbou, action internationale pour :
    – célébrer le retour du train de nuit Paris-Portbou
    – des connexions interfrontières Cerbère – Portbou
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Agir

Vous voulez agir ?

 

Devenez bénévole « oui au train de nuit » !

Partagez vos compétences. Contactez-nous :

Nous avons besoin de compétences, par exemple réseaux sociaux, création page web, veille des dysfonctionnements des trains de nuit, traduction, contact élus, etc

Tout le monde peut faire quelque chose ! Voici quelques idées :

  • Faire signer les pétitions autour de nous.

  • Répartir le flyer, dans le train ou en gare.

  • Participez à l’observatoire des dysfonctionnements des trains de nuit !

  • La SNCF réfléchi enfin au renouvellement du matériel roulant. C’est le moment de partager vos propositions pour améliorer les futurs trains de nuit.

  • Exprimer vos témoignages d’usager : créer votre blog « train de nuit » et envoyez nous le lien.

  • Nous avons besoin de bénévoles pour surveiller les retards et annulations des trains sur internet et pour bien d’autres coups de main. Faites-nous partager vos compétences. Ecrivez-nous : ouiautraindenuit(@)ntymail.com

  • Envoyez-nous les articles parus sur le train de nuit à  ouiautraindenuit-revuedepresse(@)ntymail.com

  • Un enquête anthropologique est lancée. Elle ajoutera bien des arguments pour le maintien des trains. Si vous voyagez en train de nuit, vous pouvez être enquêteur, ça vous permet d’échanger de manière très intéressante avec les voyageurs. Contact : ouiautraindenuit-anthropo(@)ntymail.com

  • Nous avons besoin de collecter les articles de presse qui sortent en France sur les trains de nuit. Et de traduire ceux qui sortent à l’étranger. Merci de nous contacter si vous pouvez surveiller la presse français ou étrangère !

Pour aller encore plus loin :

  • Écrire un témoignage court (1500-2000 caractères) pour vos revues associatives ou presse habituelle (dont courrier des lecteurs).
  • Interpeller les élus locaux : leur transmettre un courrier (des lettres types sont disponibles dans « Documents »).
  • Interpeller les députés et sénateurs : leur demander une mission d’information parlementaire sur le potentiel des trains de nuit. Ce sont eux qui ont la compétence pour vérifier le bon fonctionnement des entreprises publiques. Vous trouverez leurs coordonnées ici : députés  et sénateurs et une lettre-type dans « Documents ».
  • Organiser des actions locales (voir les photos pour donner quelques idées) : venez passer un bon moment en gare. Ne pas oublier le pyjama et l’oreiller pour la photo. C’est l’occasion d’envoyer des communiqués de presse. La recette pour écrire : 1500-2000 caractères, avec un peu d’émotion « positive » et de pédagogie + une belle photo ! Merci de nous transmettre les articles.

Retrouvez les pétitions, flyers, affiches, exemples de lettre, contacts… sur : ouiautraindenuit.wordpress.com

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Retrouvez la revue de presse complète ici.

Pyrénées-Orientales : le retour en fanfare du train de nuit Paris-Cerbère, France 3 Occitanie, 8 juil. 2017

Kalevi Kämäräinen, Comment la Finlande s’est mobilisée pour défendre ses trains de nuit, 8 juil. 2017

[Allemagne] La Renaissance des Trains Couchettes, TV Allemande N°1, 5 juillet 2017

Coup de frein sur les projets LGV : Le train de nuit est plus que jamais nécessaire, Tarbes-info, 3 juillet 2017

[ALLEMAGNE] La reprise des trains de nuit par ÖBB est un succès, Stuttgarter Zeitung, 6 juin 2017

L’Europe planche sur l’avenir des trains de nuit, Marion d’Allard, L’Humanité, 16 Mai 2017

Carole Delga ; « le train de nuit Paris-Cerbère reprend du Service », E.D., L’indépendant, 28 avril 2017

Les trains de nuit sont victimes d’une stratégie de découragement, Le Petit Journal du 65, 19 avril 2017

Le TGV n’est pas l’unique solution partout, Le Petit Journal du 65, 19 avril 2017

Allemagne : une demande en hausse pour le train de nuit, Vincent Doumayrou, Mediapart, 1er avril 2017

Retiens les trains de nuit !, David Ramasseul, Paris Match, 24 mars 2017

Les 8 arguments du PDG de la SNCF pour supprimer les trains de nuit sont bidons, Interview de « oui au train de nuit » par Sarah Lefèvre, StreetVox, 23 mars 2017

Les trains de nuit, une alternative bien moins couteuse que le TGV,  Nolwenn Weiler, Bastamag, 22 mars 2017

Lueurs d’espoir pour le train de nuit [vs. aviation], le Petit Journal du 65, 8 mars 2017

Trains de nuit : un démantèlement justifié par des chiffres trompeurs ?, le Petit Journal du 65, 1er mars 2017 (ou dans La dépêche).

Le train de nuit fait de la résistance dans le sud, Marc Fressoz, MobiliCités, 21 février 2017

Suppression des trains de nuit : les usagers ne lâchent rien, Coralie Schaub, Libération, 3 décembre 2016

L’incompréhensible obstination des décideurs politiques à tuer le rail,  Corinne Morel Darleux, Reporterre, 1 déc. 2016

200 personnes en Gare de Perpignan pour dire oui au train de nuit, Olivier Roirand, TV Sud, 15 octobre 2016.

Les trains de nuit ne doivent pas disparaître, ATTAC France, 29 sept 2016

19 élus défendent le train de nuit, 16 sept. 2016

La menace sur les trains de nuit remet en cause le transport des vélos, FUB, 8 sept 2016

La pétition arrive en train de nuit au ministère, Vidéo du JT de France3 Pays Catalan, 22 juillet 2016.

« L’Etat veut tout simplement abandonner », Interview de Fabienne Keller, Sénatrice du 67, RTL, 22 juillet 2016.

Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître
Collectif Rendez moi mon train,  Reporterre, 16 juin 2016.

La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire européen, Kris de Decker, Carfree, 2013

Des articles dans  Silence !, Bastamag, L’âge de faire, Biocontact, PPLD…

——- émissions de Radio ——-

« oui au train de nuit » avec l’association ACTIVAL, Radio Luz, 17 février 2017.

Campagne « oui au train de nuit », Radio 2 TER, octobre 2016.

Interview « oui au train de nuit » par Nature&Progrès,  RCF-Aude, octobre 2016.

—— Presse Régionale sur les actions ——

Actions octobre 2016 : 200 personnes en Gare de Perpignan , et à Tarbes

Actions novembre 2016 : Bordeaux , Pau , Toulouse , Bayonne , Carcassonne , Capdenac, Strasbourg,  Perpignan, Paris, Montréjeau, Luchon, Bagnères de Bigorre…

Actions décembre 2016 : Perpignan, Cerbère , Paris, Catalogne

 

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Témoignages et analyses

 

Situation en Ukraine : Les chemins de fer ukrainiens réduisent les liaisons trains de nuit. Pourquoi est-ce une erreur ?, par Alexandre Kava –ex ministre adjoint de l’infrastructure d’Ukraine, 9 déc. 2015.

Les trains de nuit en Italie

Facebook d’un grand voyageur en train de nuit

La Palombe bleue, train de nuit Paris-Irun : on nous prend pour des jambons + Version complète : La Palombe Bleue (Paris-Tarbes-Hendaye-Irún), un train d’avenir à maintenir

Analyse d’un habitant de Cerbère

trains mon amour…

Vous voyagez en train de nuit ? Créez votre blog et envoyez-nous le lien….

A l’intention de la presse : vous trouverez de nombreux témoignages auprès des voyageurs en vous rendant au départ du train de nuit. Plus simple encore et sans se déplacer : les commentaires sur la pétition sont très impactants!

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Newsletter

 

Abonnez vous à la newsletter (à venir) pour recevoir mensuellement l’info sur l’avancée des négociations et la situation des trains de nuit en France et en Europe.

Consultez les newsletters antérieures :

juil. 2017 : Semaine d’action pour les trains de nuit
mai 2017 : Le Paris-Port Bou recircule le 1er juillet !
fév. 2017 : Nouvelle étape dans le sauvetage des trains de nuit !
janv. 2017 : 1ère Victoire, le Paris-Port Bou recirculera en 2017 !
déc. 2016 : Mobilisations pour les trains de nuit dans toute la France !
nov. 2016 : La campagne « oui au train de nuit » continue !
oct. 2016 : Défendre les trains de nuit sur tout le territoire…
sept. 2016 : Trains de nuit, mobilisation de septembre

 

 

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Contact et liens vers les organisations locales impliquées

Attention à remplacer (@) par @  (=antispam) !

Contact :

ouiautraindenuit(@)ntymail.com

Organisations locales :

Si votre organisation réalise des actions n’oubliez pas de nous envoyer un email de contact pour le faire apparaitre sur cette liste !

Toutes régions : ouiautraindenuit(@)ntymail.com

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