Témoignages et analyses

Les trains de nuit en Italie

La Palombe bleue, train de nuit Paris-Irun : on nous prend pour des jambons + Version complète : La Palombe Bleue (Paris-Tarbes-Hendaye-Irún), un train d’avenir à maintenir

Analyse d’un habitant de Cerbère

Le TGV ne remplace pas le train de nuit

trains mon amour…

Apporter votre témoignage : Vous voyagez en train de nuit ? Créez votre blog et envoyez-nous le lien….

Vous êtes journaliste et vous cherchez des témoignages : vous trouverez de nombreux témoignages auprès des voyageurs en vous rendant au départ du train de nuit. Plus simple encore et sans se déplacer : les commentaires sur la pétition sont très impactants!

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Pour recevoir un résumé seulement 2 à 3 fois par an, signez la pétition.

Consultez les newsletters antérieures :

avril 2018 : Semaine d’action européenne pour les trains de nuit !
janv 2018 : Bonne année de lutte pour les Intercités de nuit

déc. 2017 : Actions à Marseille, Nice, Briançon, Paris et Occitanie : venez nombreux !

nov. 2017 Les trains de nuit en danger

oct. 2017 : Sauver le Paris-Nice
sept. 2017 : La mobilisation pour les trains de nuit continue !
juil. 2017 : Semaine d’action pour les trains de nuit
mai 2017 : Le Paris-Port Bou recircule le 1er juillet !
fév. 2017 : Nouvelle étape dans le sauvetage des trains de nuit !
janv. 2017 : 1ère Victoire, le Paris-Port Bou recirculera en 2017 !
déc. 2016 : Mobilisations pour les trains de nuit dans toute la France !
nov. 2016 : La campagne « oui au train de nuit » continue !
oct. 2016 : Défendre les trains de nuit sur tout le territoire
sept. 2016 : Trains de nuit, mobilisation de septembre

 

 

Contact et liens vers les organisations locales impliquées

 

Attention à remplacer (@) par @  (=antispam) !

Contact :

ouiautraindenuit(@)laposte.net  ou  ouiautraindenuit(@)ntymail.com

Organisations locales :

 

Pour participer aux discussions ligne par ligne, s’inscrire aux listes de discussion suivantes :

* en PACA : 06 (Nice) ; 83 (Toulon) ; 13 (Marseille) ; 05 (Veynes-Gap-Briançon).

En Occitanie : * pour les destinations Albi, Rodez, Figeac, Assier, etc
* destinations Foix, Latour Carol, etc
* destinations La Palombe Bleue Pau-Tarbes et Dax-Bayonne- Irun
* destinations Souillac, Cahors, Toulouse, etc
* destinations Carcassonne, Narbonne, Perpignan, etc

* et pour une liste générale, c’est ici .

Si votre organisation réalise des actions envoyez-nous un email de contact pour la faire apparaitre sur cette liste !

Nous sommes disponibles pour aider à la création de nouveaux groupes locaux, par exemple autour de Quimper, Brest, Rennes, Nantes, Orléans, Cherbourg, Caen, Lille, Bruxelles, Reims, Metz, Nancy, Strasbourg, Besançon, Dijon, Lyon, Genève, le Massif central, Aurillac, Albi, Millau, Montélimar, Avignon, Toulon, Montpellier, Narbonne, Latour Carol, Bayonne, Dax, Morcenx, l’Espagne, etc. Si vous avez envie de participer, contactez-nous. On vous attend !

Toutes régions : ouiautraindenuit(@)ntymail.com

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Nous écrire par le formulaire :

 

Le TGV ne remplace pas le train de nuit

Comme il voyage pendant notre sommeil, le train de nuit fait gagner du temps. Par exemple pour un week-end sur la côte Vermeille depuis Paris avec l’avion ou le TGV le temps sur place ne sera que de 26h, tandis que le train de nuit permet de passer 37h sur place.

La petite histoire: Jules travaille à Paris. Il a une relation avec Delphine qui vit à Collioure. Il est important pour leur amour qu’ils puissent passer un bon week-end ensemble. En utilisant l’avion il arrive à 13h le samedi, et repart le dimanche à 15h, son voyage est stressant, il n’a même pas le temps de lire. En utilisant TGV et TER il arrive à 15h30 le samedi et repart le dimanche à 17h45 au plus tard mais arrive très tard. Par contre il a le temps de lire. Que ce soit en avion ou en TGV, il doit inclure à son séjour à Paris deux nuits d’hôtel le vendredi soir et le dimanche soir. Avec l’avion il passe 26h avec Delphine, il gagne 15 minutes avec le TGV/TER. Avec le train de nuit, arrivée 7h40 samedi et départ 20h26 dimanche il peut passer 37h avecDelphine. Ce qui permet de préserver sa relation. En addition il économise deux nuits d’hôtel. Enfin en s’y prenant bien le trajet est moins onéreux, plus écologique et plus sympathique. »