Le train de nuit : une mobilité du futur !
Participez à dessiner la carte des trains de nuit en 2030 !
Des propositions sont en cours d’élaboration. Elles attendent vos réactions !
Lignes internationales :
« Oui au train de nuit » est un collectif d’usagers et d’associations environnementales mobilisées pour la relance des Intercités de nuit et pour une transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Le collectif enquête sur les dysfonctionnements et le potentiel des trains de nuit, coordonne des actions et interpelle les décideurs à travers un travail uniquement bénévole. Le bénévolat permet d’offrir une vision originale et indépendante des pouvoirs financiers et politiques à l’heure où les collisions d’intérêts font déraper les choix de société vers des solutions couteuses et polluantes. Rejoignez-nous !
Oui au train de nuit collabore au niveau européen avec le collectif « back on track ».
Oui au train de nuit est soutenu par des organisations nationales : Amis de la Terre-France, ATTAC-France, Confédération Paysanne, Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB), France Nature Environnement (FNE)
Organisations locales : Usagers du Train Perpignan-Port Bou, Comité d’Usagers du Train Jaune-66, Vélo-en-Têt (66),Coordination Barousse Comminges train Luchon-Montréjeau (31), Collectif Anti-LGV Limoges-Poitiers OUI au POLLT, Nature&Progrès-11, Collectif Roosevelt-11, Alternatiba-66, Actival-65, ACIPA (NDDL), Objecteurs de Croissance LR, ATTAC%11, 65 et 66, SEPANSO, SEPANSO-24, 33, 40, 64, FNE-65, FRENE-66, Amis de la Terre-Limousin, Recyclo-Loco (65), Terra-Ma-Terre (65), Can Decreix (66), 2 pieds 2 roues (31), Pau à Vélo (64), , Confédération Paysanne-11,
« Oui au train de nuit » remercie également le soutien de : Sud-Rail Midi-Pyrénées, CGT cheminots-64-65-66, FO Cheminots-66 et la Convergence National Rail.
Si votre association ou organisation souhaite apparaitre comme soutien de « Oui au train de nuit », merci de nous contacter.
Les Intercités de nuit reviennent en Europe, actualisons l’expertise !, Relecture du rapport Duron, mars 2019
Pour un report modal du transport aérien vers les Intercités de nuit, Cahier d’acteur pour les Assises du transport aérien, sept. 2018
Une solution de mobilité propre sur les longues distances – Cahier d’acteur pour la Programmation Pluriannuelle de l’Energie (PPE), juin 2018.
Le train de nuit : une mobilité bas carbone pratique et appréciée, Cahier d’acteur aux Assises de la Mobilité, déc. 2017
Le collectif « Oui au train de nuit » a besoin de compétences dans tous les domaines : réseaux sociaux, création page web, veille des dysfonctionnements des trains de nuit, rencontrer les élus, traduire et écrire, animer un groupe local, préparer des actions, etc
A/Action
Faire signer les pétitions autour de nous ou répartir le flyer dans le train.
D/ Rencontrer les décideurs
C/ Investigation
D/ Publication
Tout le monde peut faire quelque chose !
Ca vous dirait de devenir bénévole ?
Contactez-nous :
19 mars 2019, La Loi Mobilités évoquera-t-elle le train de nuit ?
5 déc. 2018, Les élus se mobilisent pour les trains de nuit, publié dans Le Petit Journal 65
24 oct. 2018, clôture de la semaine d’action à Strasbourg
22 oct. 2018, Action pour le Train de Nuit à Strasbourg
3 oct. 2018, Semaine d’action pour le train de nuit et pour alerter sur la croissance excessive de l’aviation (publié dans La Montagne des Hautes-Pyrénées)
24 sept. 2018, La Ministre des Transports dit Oui au train de nuit (version publiée dans les Hautes-Pyrénées + version intégrale)
5 avril 2018, Une semaine européenne de mobilisation pour les trains de nuit
14 mars 2018, Tribune dans le Monde, Union sacrée pour la défense des lignes ferroviaires de proximité
21 février 2018, Le rapport spinetta « oublie » le climat et le train de nuit
1er février 2018, Une implusion pour les trains de nuit au parlement européen
9 décembre 2017, CP avec FNE, Investir pour une nouvelle génération d’Intercités de Nuit
9 décembre 2017, CP Amis du Rail Azuréens à Nice
8 décembre 2017, action à Paris pour le « dernier » Paris-Nice
7 décembre 2017, action à Carcassonne : 2 trains de nuit pour l’Occitanie !
2 décembre 2017, Oui au train de nuit Marseille : l’Intercité de Nuit complète l’offre TGV
2 décembre 2017, Oui au train de nuit Nice : désenclaver le Sud-Est
1er décembre 2017, Intercités de nuit : après la suppression, la relance !
Les chiffres des annulations et des retards du Paris-Irun en 2017
9 juillet 2017,Lumière sur le déficit supposé des trains de nuit, 9 juillet 2017
8 juillet 2017, La SNCF saborde-t-elle ses trains de nuit ?, 8 juillet 2017
26 juin 2017, Semaine d’action pour les trains de nuit
14 mai 2017, Le Parlement Européen s’intéresse aux trains de nuit
Lettre du 26 mars 2017 au Ministère : propositions pour relancer les trains de nuit
19 mars 2017, Elus, usagers et cheminots chantent ensemble dans les Pyrénées pour le train de nuit
17 mars 2017 Train de nuit : un démantelement justifié par des chiffres trompeurs ?
14 mars 2017, Les trains de nuit sont-ils dépassés ou une solution d’avenir ?
13 mars 2017, Lueurs d’espoir pour les trains de nuit comme alternative à l’aviation
Réunifier le ferroviaire et sauver le corail, Le petit journal, 11 avril 2018
Le collectif Oui au train de nuit s’implante à Tarbes, L’Essor Newsletter, 5 avril 2018
Le Scandale financier de la destruction des rames Corail, letc, 9 mars 2018
Pyrénées-Orientales : le retour en fanfare du train de nuit Paris-Cerbère, France 3 Occitanie, 8 juil. 2017
Kalevi Kämäräinen, Comment la Finlande s’est mobilisée pour défendre ses trains de nuit, 8 juil. 2017
[Allemagne] La Renaissance des Trains Couchettes, TV Allemande N°1, 5 juillet 2017
Coup de frein sur les projets LGV : Le train de nuit est plus que jamais nécessaire, Tarbes-info, 3 juillet 2017
[ALLEMAGNE] La reprise des trains de nuit par ÖBB est un succès, Stuttgarter Zeitung, 6 juin 2017
L’Europe planche sur l’avenir des trains de nuit, Marion d’Allard, L’Humanité, 16 Mai 2017
Carole Delga ; « le train de nuit Paris-Cerbère reprend du Service », E.D., L’indépendant, 28 avril 2017
Les trains de nuit sont victimes d’une stratégie de découragement, Le Petit Journal du 65, 19 avril 2017
Le TGV n’est pas l’unique solution partout, Le Petit Journal du 65, 19 avril 2017
Allemagne : une demande en hausse pour le train de nuit, Vincent Doumayrou, Mediapart, 1er avril 2017
Retiens les trains de nuit !, David Ramasseul, Paris Match, 24 mars 2017
Les 8 arguments du PDG de la SNCF pour supprimer les trains de nuit sont bidons, Interview de « oui au train de nuit » par Sarah Lefèvre, StreetVox, 23 mars 2017
Les trains de nuit, une alternative bien moins couteuse que le TGV, Nolwenn Weiler, Bastamag, 22 mars 2017
Lueurs d’espoir pour le train de nuit [vs. aviation], le Petit Journal du 65, 8 mars 2017
Trains de nuit : un démantèlement justifié par des chiffres trompeurs ?, le Petit Journal du 65, 1er mars 2017 (ou dans La dépêche).
Le train de nuit fait de la résistance dans le sud, Marc Fressoz, MobiliCités, 21 février 2017
Suppression des trains de nuit : les usagers ne lâchent rien, Coralie Schaub, Libération, 3 décembre 2016
L’incompréhensible obstination des décideurs politiques à tuer le rail, Corinne Morel Darleux, Reporterre, 1 déc. 2016
200 personnes en Gare de Perpignan pour dire oui au train de nuit, Olivier Roirand, TV Sud, 15 octobre 2016.
Les trains de nuit ne doivent pas disparaître, ATTAC France, 29 sept 2016
19 élus défendent le train de nuit, 16 sept. 2016
La menace sur les trains de nuit remet en cause le transport des vélos, FUB, 8 sept 2016
La pétition arrive en train de nuit au ministère, Vidéo du JT de France3 Pays Catalan, 22 juillet 2016.
« L’Etat veut tout simplement abandonner », Interview de Fabienne Keller, Sénatrice du 67, RTL, 22 juillet 2016.
Alternative à la voiture et à l’avion, les trains de nuit vont… disparaître
Collectif Rendez moi mon train, Reporterre, 16 juin 2016.
La grande vitesse est en train de tuer le réseau ferroviaire européen, Kris de Decker, Carfree, 2013
Des articles dans Silence !, Bastamag, L’âge de faire, Biocontact, PPLD…
Le « dernier » Irun-Tarbes-Paris à Tarbes à le 1er juillet 2017 , interview de ACTIVAL, et de la conseillère Régional Yolande Guinle par Radio 2 TER.
« oui au train de nuit » avec l’association ACTIVAL, Radio Luz, 17 février 2017.
Campagne « oui au train de nuit », Radio 2 TER, octobre 2016.
Interview « oui au train de nuit » par Nature&Progrès, RCF-Aude, octobre 2016.
Signons la pétition ici :
La pétition « Oui au train de nuit » sur change.org ou sur cyberacteurs
Signons aussi les pétitions pour les différentes lignes nationales et internationales :
Public professionnel :
