Elections régionales et départementales : information et questionnaire aux candidats

La France va redéployer les trains de nuit

Emmanuel Macron a annoncé le 14 juillet 2020 « on va redévelopper les trains de nuit, on va redévelopper les petites lignes de train, parce que tout ça permet de faire des économies et ça permet de réduire nos émissions. »

Le PDG de la SNCF a confirmé le 8 déc. 2020 : « La clientèle jeune européenne, a envie de se déplacer en train de nuit. C’est le bon moment pour relancer. »

Toute la France n’est pas accessible en 3 heures de train !

De nombreux déplacements prennent plus de 4 à 8 heures en train surtout sur les transversales et vers les zones de montagne.

Carte des meilleurs temps de trajet en train (TGV, Intercité ou TER) au départ de Nice jusqu’à la préfecture de chaque département, en 2020.
Carte des meilleurs temps de trajet en train (TGV, Intercité ou TER) au départ de Tarbes jusqu’à la préfecture de chaque département, en 2020.
Les temps de trajet en train (TGV, Intercité ou TER) entre les métropoles françaises (hors Paris) sont souvent longs en train de jour. Par contre l’Hexagone a une dimension idéale pour le train de nuit. Rappel important : 81% de la population de l’Hexagone vit hors Ile de France.

Le train de nuit est vertueux pour l’environnement

Jean-Baptiste Djebbari, Ministre des Transports : « l’impératif écologique fait émerger de nouvelles perspectives économiques pour les trains de nuit. »
Élisabeth Borne, Ministre : « le train de nuit peut constituer […] une alternative très intéressante à l’avion »

Consommation CO2 des transports, d'après l'AEE — *Émissions de CO2 des transports*

La SNCF a noirci le tableau ?
Les trains de nuit n’étaient pas vides,
la demande est croissante en France et en Europe !

Max Brisson, Sénateur : « la SNCF a bien laissé entendre que ses trains de nuit étaient vides et déficitaires. Mais l’Autorité de Régulation des Transports a rectifié […] en 2015, le taux d’occupation des trains de nuit était près de 10 points au-dessus de la moyenne de l’activité des Intercités. »
Joël Giraud, Secrétaire d’Etat : « seuls 2 trains ont été maintenus au détriment de l’intégralité des autres lignes, alors que parallèlement le réseau se développait en Europe – la SNCF nous avait dit le contraire ».

Carte des trains de nuit autrichiens ÖBB en 2020
Carte des trains de nuit en Europe en 2019
En 2015 la commission Duron avait obtenu avec difficulté le maintien de 2 trains de nuit SNCF. Témoignage de Philippe Duron sur twitter en janvier 2020 à l’inauguration du nouveau train de nuit Bruxelles-Vienne.